a cura di Alberto Pedrini
Si tratta di un modulo provvisorio a comando indipendente per la manovra dei convogli.
La comunicazione con il plastico principale avviene tramite un delta:
in ingresso tramite binario con semaforo e modulo di frenatura automatico
in uscita su semplice binario
In queste immagini le fasi della costruzione:
e il piano binari
Gli scambi lunghi e le curve R5 hanno consentito di contenere le dimensioni del modulo di uscita entro i 180 cm.
Nelle foto che seguono, lo scalo al collaudo di Domodossola il 5/6 gennaio,
come vedete allo scalo merci fa capo un modulo portuale con due gru costruito da Piero Chionna.
Anche questo in questo caso la gestione del traffico è regolata da un'altra centrale digitale indipendente
Nella foto sopra a sinistra osservate la curva che passando dietro alle rimesse mette in comunicazione i due moduli.
Su questo binario a doppio senso di circolazione avviene lo scambio di alimentazione con presa in carico del convoglio dallo scalo al porto e viceversa. Il convoglio viene condotto sulla tratta comandato dal modulo di provenienza e fermato.
In seguito viene commutata l'alimentazione e il treno entra nel modulo di destinazione.
questo è lo schema di collegamento
applicabile anche in un binario di raddoppio
aggiornamento del 23 febbraio
Da circa tre anni avevo in archivio una libreria di immagini per fondali comprata in fiera a Colonia e mai usata.
Solitamente infatti scatto personalmente le foto panoramiche che mi servono.
Questa volta però il soggetto richiedeva qualcosa di diverso e le foto d'esempio del programma ben si adattavano a quanto avevo in mente.
Così mi sono messo al lavoro con il mio programma di fotoritocco e questo è il risultato:
Ho unito le due immagini per poterle stampare su un unico foglio da 90x200 cm.
Maggiori informazioni sulle librerie si trovano a questo indirizzo: http://www.modellbahn-hintergrund.com/
Ecco quindi alcune immagini di prova dello scalo, considerate che si tratta solo di un piano di legno con avvitati sopra i binari.
avrete notato la nuova V90 con gancio telex
forse il nuovo gancio è un po' massiccio, ma è efficace e silenzioso
