La storia e l’evoluzione delle locomotive Märklin in scala H0
presentazione a cura di Roberto Camorali
I mitici modelli della serie 800 sono stati prodotti dal 1938/’39 sino al 1956, con alcune lievi varianti tecniche. Ci troviamo di fronte a una profonda evoluzione tecnica, con la ricerca di riprodurre modellisticamente veri prototipi e con la successiva riduzione della scala da 00 a H0, cioč 1:87. Sono in assoluto i modelli Märklin piů ambiti sotto il profilo collezionistico. La sigla 800 non ha un significato preciso riconducibile a particolari tecniche costruttive, l’unica caratteristica elettromeccanica peculiare č l’adozione del sistema di inversione di marcia “Perfekt” con relč a 4 fasi eccitato mediante comando di sovratensione dal trasformatore. Questo relč interrompe nella posizione Stop il movimento del motore e quindi le motrici potevano rimanere ferme anche con le luci accese (quasi un antesignano del Digital!). I piů vecchi modelli della serie 800 mantengono ancora le spazzole esterne, che successivamente tendono a scomparire con la modifica degli stampi. In questo periodo compare la termoplastica, specie per i tender e per i mantelli delle piccole locomotive e locomotori da manovra e scompare il lamierino. Alcuni modelli dopo il 1956 mantengono per alcuni anni la scritta 800 sulla carrozzeria, ma non sono piů riconducibili a questa serie essendo privi del relč “Perfekt”, e rimangono in produzione fino ai primi anni ’70.
Photo: Alberto Pedrini
Schede dettagliate
DL 800 ST 800 RSM 800 TT 800
Altri modelli privi di scheda
SLR800 (1938) R800 (1938)
TW800 (1939) TW800 (1948) TW800 (1948) TW800 (1949)
T800 (1939) HR800 (1940)
RS800 (1940) RS800 blau (1945) HS 800 (1940) HS 800 (1946)
SEWH800 (1952) MS800 (1947)
CE 800
SK 800
SET 800
TM 800
F 800
G 800
DA 800
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